Двигатель мотоцикла работает в куда более жестких условиях, чем автомобильный: высокие обороты, компактные размеры картера, воздушное или комбинированное охлаждение, а в большинстве случаев — общая масляная ванна с коробкой передач и сцеплением. Поэтому использовать в мотоцикле обычное автомобильное масло нельзя. Оно не рассчитано на такие нагрузки и может вывести из строя мокрое сцепление.
В каталоге FOXmoto вы можете выбрать и моторные масла для мотоциклов от Eni, Maxima, Servo и других производителей. Всегда в наличии синтетика, полусинтетика, масла для двухтактных и четырехтактных двигателей.
Как выбрать моторное масло для мотоцикла
Неправильно подобранное масло — это прямой путь к повышенному износу, проскальзыванию сцепления и преждевременному капремонту.
Тип двигателя: 2T или 4T
Для двухтактных и четырехтактных моторов нужны разные составы. Двухтактное масло смешивается с топливом и сгорает вместе с ним — оно должно минимально дымить и не оставлять нагара. Четырехтактное масло работает в замкнутом контуре и должно обеспечивать стабильную смазку при высоких температурах на протяжении всего межсервисного интервала.
Вязкость по SAE
Вязкость — ключевая характеристика моторного масла. Для большинства четырехтактных мотоциклов оптимальны масла 10W-40 или 10W-50. Первое число (10W) определяет текучесть при холодном пуске, второе (40 или 50) — стабильность масляной пленки на рабочей температуре. Конкретные рекомендации всегда ищите в инструкции к вашему мотоциклу.
Стандарт JASO
Для мотоциклов с мокрым сцеплением стандарт JASO MA / MA2 гарантирует, что масло обеспечивает достаточное трение в пакете сцепления. Масла со стандартом JASO MB или автомобильные масла с модификаторами трения (маркировка «Energy Conserving») приведут к пробуксовке сцепления.
Синтетика, полусинтетика, минералка
Синтетические масла дают лучшую защиту при экстремальных температурах и нагрузках, имеют увеличенный ресурс. Полусинтетика — разумный компромисс для повседневной эксплуатации. Минеральные масла — бюджетный вариант для простых воздушников с умеренными нагрузками. Для спортивных и кроссовых мотоциклов рекомендуем синтетику.
Интервал замены масла в двигателе мотоцикла
Стандартный интервал для мотоциклов — от 3000 до 8000 км в зависимости от условий эксплуатации и типа масла. На кроссовых мотоциклах и эндуро масло меняют каждые 15–20 моточасов. Не ориентируйтесь на цвет масла — потемнение говорит лишь о том, что моющие присадки работают.
Преимущества покупки в FOXmoto
- Масла Eni, Maxima, Servo и другие проверенные мотоциклетные бренды;
- Только оригинальная продукция от официального дилера;
- 2T- и 4T-масла, синтетика и полусинтетика; порекомендуем состав под Ваш мотор;
- Консультация по подбору вязкости и стандарта;
- Удобная доставка по всей России;
- Доступные цены на моторные масла для мототехники.
Чтобы купить моторное масло для мотоцикла, выберите нужную позицию в каталоге и оформите заказ на сайте foxmoto.ru. Если не уверены в выборе — обратитесь к нашим менеджерам по телефону. Доставка возможна по всей России.
